Руководство Mitsubishi арестовано за убийство

Сегодня полиция арестовала семерых бывших топ-менеджеров Mitsubishi. Занимавший пост вице-президента Такаси Усами, а также бывший исполнительный директор этой компании Акио Ханава обвиняются в халатности и утаивании информации о неполадках, которые привели к многочисленным авариям, в том числе со смертельным исходом. Кроме того, были проведены обыски в офисе Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp. (MFTBC) - компании, производившей автомобили с дефектами в креплении колес. Она вышла из-под контроля Mitsubishi Motors полтора года назад.

Инцидент, послуживший причиной возбуждения дела, произошел в январе 2002 года. Тогда отлетевшее от машины колесо убило 29-летнюю домохозяйку, и ранило двух ее детей. В результате расследования выяснилось, что на грузовике были повреждены узлы крепления колеса. Представители компании всячески отрицали, что в процессе производства допустили брак. Руководство концерна составило доклад, в котором утверждалось, что ступица грузовика сломалась по вине водителя. Между тем следствие убеждено в том, что менеджеры имели достоверные сведения о заводском дефекте.

Аналогичный скандал случился с Mitsubishi за два года до этого происшествия, когда компания скрыла тысячи жалоб владельцев автомобилей, с тем чтобы не отзывать их для устранения недостатков. Всего же, по данным правоохранителей, в течение десяти лет руководители Mitsubishi Fuso умалчивали данные о дефектах в креплении колес, которые стали причиной 33 ДТП.

Арест станет еще одним мощным ударом по автогиганту, который с апреля находится на грани банкротства. Напомним, две недели назад правление немецкого концерна DaimlerChrysler AG на своем внеочередном заседании решило прекратить финансовую помощь этой фирме, переживающей в настоящий момент серьезные трудности. Кроме того, DaimlerChrysler не будет участвовать в увеличении уставного капитала Mitsubishi.

Ранее сообщалось, что немцы намереваются выделить компании почти $6,5 миллиардов. Предполагалось, что часть этих средств пошла бы на увеличение пакета акций, и в итоге DaimlerChrysler практически полностью поглотил бы Mitsubishi Motors. Намерение поддержать японское предприятие 7 апреля на собрании акционеров DaimlerChrysler озвучил глава концерна Юрген Шремп, однако этот проект не получил одобрения большинства.