Французы грудью встали на защиту России

ФОТО: Greenpeace.fr

Во всем мире полицейские издавна недолюбливают активистов Гринписа. Вечно с ними одни проблемы – залезут куда-нибудь, пристегнутся наручниками, и поди сними их оттуда. На сей раз разбираться с разбушевавшимися борцами за чистоту окружающей среды пришлось полиции французского города Гавр. Накануне ночью члены Гринписа проникли в порт, где стояло российское грузовое судно "Капитан Куроптев". При помощи альпинистского снаряжения экологи забрались сперва на погрузочные краны, а затем и на сам корабль. Целью акции было помешать погрузке на судно, направляющееся в Петербург, 45 контейнеров по 10 т каждый, принадлежащих заводу Eurodif/Areva. Как утверждает Гринпис, в контейнерах находятся радиоактивные отходы, которые предполагается ввезти в Россию под предлогом переработки, а затем в обход закона захоронить под Томском. "Этот город давно уже превратился в мировую свалку ядерных отходов", – заявляют в руководстве экологической организации.

Акция Гринписа продолжалась около двух часов. За это время молодые люди успели развесить на кранах плакаты со знаком радиоактивной опасности и надписью "Стоп", а перед поездом, доставившим контейнеры в Гавр, они растянули полотнище с призывом остановить ввоз радиоактивных отходов в Россию. После этого в дело вмешалась полиция. Она задержала 19 участников акции, которые сейчас дают объяснения в местном отделении полиции.

Между тем представители компании Areva уже выступили с заявлением, в котором обвинили экологов во лжи. Французские атомщики утверждают, что в контейнерах находятся не отходы, подлежащие утилизации, а обедненный уран, который пройдет процесс обогащения в России, а затем вернется во Францию. "Речь идет о заурядной промышленной операции, осуществляемой в полном соответствии с французскими и международными нормами", – говорят они. Уровень радиоактивности содержимого контейнеров якобы не превышает естественный фон. Активисты Гринпис без труда попали на борт судна, не столкнувшись с охраной, и это лишний раз доказывает, что груз не представляет никакой опасности, утверждают представители компании.

Между тем общественный контроль за процессом утилизации отработавшего ядерного топлива, несомненно, необходим. Об актуальности этого вопроса лишний раз напомнил недавний инцидент на заводе "Маяк" (г. Озерск, Челябинская область). Против его директора, Виталия Садовникова, было возбуждено уголовное дело. Руководитель химкомбината, являющегося основным предприятием по переработке ядерных отходов в России, обвиняется в нарушении правил обращения с экологически опасными веществами, а также правил охраны окружающей среды при ведении работ. По данным следствия, "Маяк" сбрасывал радиоактивные отходы прямо в близлежащую речку, на берегах которой находятся жилые деревни.