Курс рубля
- Ждать ли "апокалиптический" курс доллара: эксперты предупредили россиян
- Обменники массово закрываются по России после обвала доллара
- Минфин двумя словами объяснил причину обрушения рубля
ФОТО: ИТАР-ТАСС |
Инцидент произошел на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Коломенская". "В результате строительных работ свая пробила тоннель между "Автозаводской" и "Коломенской", - цитирует РИА "Новости" представителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В то же время Lifenews утверждает, что свая упала на открытом участке на выезде из тоннеля у станции "Коломенская". Движение полностью прервано от "Автозаводской" до "Алма-Атинской".
Свая была извлечена из тоннеля специалистами ремонтной службы, несколько элементов тоннеля специалистам пришлось заменить.
Пострадавших в результате ЧП нет. Для перевозки пассажиров подземки были направлены 80 автобусов. В мэрии сообщили, что две легальные таксомоторные компании подвозят пассажиров от закрытых станций бесплатно. По свидетельствам очевидцев, многие пытались уехать на такси, однако "бомбилы" отказывались останавливаться, а те, кто это делал, были готовы увезти только по завышенным ценам.
Каховская линия метро перегружена. Администрация подземки просит пассажиров пользоваться Люблинско-Дмитровской линией.
Быстро добраться до нужного места на наземном транспорте тоже не получится. Из-за ЧП в метро на Автозаводской улице, а также на первом и втором Автозаводском проездах образовались заторы. По данным сервиса "Яндекс.Пробки", скорость потока здесь не превышает 20 км/час. На внутренней стороне Третьего транспортного кольца пробка растянулась более чем на 1,5 километра. Прилегающие улицы - Велозаводская, Симоновский вал и Сайкина - парализованы.
В Мосгосстройнадзоре сообщили, что инцидент произошел в ходе установки опоры под контактную сеть линии электропередач. При этом работы, парализовавшие "зеленую" ветку, велись без разрешения на территории, которая находится в ведении РЖД. "Работы проводила «Трансэлектромонтаж» без каких-либо разрешительных документов. Это федеральный объект, мы не осуществляет надзор за этими объектами", — отметили в ведомстве. Департамент транспорта проведет расследование действий строительной компании, устанавливавшей сваю.
Аналогичный инцидент произошел на Замоскворецкой линии в марте 2006 года. Машинист поезда, двигавшегося на перегоне между станциями "Войковская" и "Сокол", увидел падающую в тоннель сваю рекламной конструкции. Он резко нажал на тормоза, но столкновения избежать не удалось.
Свая ударила в правую часть переднего вагона, а затем пробила третий вагон. Пострадавших в результате аварии не было. Несколько человек обратились за психологической помощью.
Халатность строительных рабочих стала причиной скандала. Было проведено расследование обстоятельств случившегося, и в результате выяснилось, что виновником был генеральный директор фирмы-подрядчика, по распоряжению которого проводились строительные работы. Кроме того, стало известно, что рекламная конструкция возводилась незаконно.
Блондинка продолжает поражать общественность
Главным направлением после вытеснения ВСУ из ДНР станет Херсон, убежден эксперт
Рецепт вкусного десерта из трех ингредиентов: угощение нравится всей семье
Встретят любимого и решат проблемы с деньгами: трем знакам зодиака повезет до конца весны
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО