Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
Цены на продукты могут серьезно вырасти накануне Нового года из-за введения системы оплаты проезда "Платон". Об этом крупнейшие отраслевые ассоциации предупредили премьер-министра РФ Дмитрия Медведева.
Пенсионерка считает потраченную на продукты сумму. Фото: Александр Алпаткин/ ТАСС
В начале декабря объединения производителей продовольствия и розничной торговли направили Медведеву письмо, в котором призвали перевести "Платон" в тестовый режим, введя нулевой размер платы за проезд фур. Они также предложили отказаться от онлайн-режима сбора средств и рассмотреть альтернативные варианты взимания платы.
Авторы письма сообщили о технических сбоях в работе системы, в частности - о произвольном многократном списании денежных средств, кратном завышении реального пробега грузовиков, сбоях в работе интернет-портала, не дающего возможности отмечать маршрут передвижения. Также они указали на нехватку оборудования для автоматической оплаты проезда.
Отраслевые ассоциации пожаловались и на отсутствие у многих компаний достаточного объема оборотных средств для внесения минимальной предоплаты. При этом крупные перевозчики не справляются с возросшим из-за этого грузопотоком, отметили они.
На технические сбои накладывается нехватка оборудования, позволяющего автоматически взимать плату за проезд. Все это в итоге приводит к недопоставкам в розницу отдельных видов товаров. В обращении, пишет "КоммерсантЪ", также сказано, что малые и средние транспортные компании, которые не получили бортовых устройств и не имеют достаточно оборотных средств для внесения минимальной предоплаты, отказываются брать заказы.
Крупные перевозчики не могут справиться с увеличившимся спросом из-за проблем более мелких компаний. "Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20 - 30%, а в отдельных регионах страны - до 100%", - заявили авторы послания.
"Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20 - 30%, а в отдельных регионах страны - до 100%", - сказано в письме. В результате, предупредили отраслевики, рост себестоимость товара грозит вылиться в повышение оптовых и розничных цен в преддверии новогоднего потребительского бума. В частности, литр молока может подорожать при нынешнем тарифе "Платона" на 1,2 руб., а после повышения тарифа в марте - еще на 2,5 рубля.
Обращение подписали 20 организаций, в том числе Национальная мясная ассоциация, "Руспродсоюз", Рыбный союз, "Союзмолоко", Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли, Союз независимых сетей.
В среду, 9 декабря, во время общения с журналистами ведущих телеканалов премьер-министр Дмитрий Медведев признал, что при запуске системы "Платон" были допущены ошибки. В то же время, премьер отметил, что они не фатальны, и выразил надежду, что система принесет дополнительные инвестиции на развитие российских дорог.
Кроме того, вчера Совет Федерации одобрил закон, устанавливающий порядок взимания платы с большегрузных автомобилей и штрафы за уклонение от нее. Документом вносятся поправки в закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности". Они устанавливают, что для движения по федеральным трассам большегрузы должны заплатить сбор для возмещения вреда дорогам.
На прошлой неделе, 4 декабря, Госдума приняла законопроект, закрепляющий взимание платы на федеральных трассах с грузовиков массой свыше 12 т и снижающий ранее предусмотренные штрафы за неуплату. Одновременно парламент принял поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях (КоАП), согласно которым движение большегрузов без платы по федеральным дорогам должно наказываться штрафом в размере 5 тысяч рублей. При повторном правонарушении штраф удваивается.
"Платон" начал функционировать 15 ноября. С этого дня фуры грузоподъемностью больше 12 т должны платить 1,53 руб. за каждый пройденный километр по федеральным трассам, с 1 марта 2016 г. плату планируют повысить до 3,06 руб. за километр.
Собранные средства предполагается направить в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Стоимость системы составила 29 млрд руб., собираемость за 13 лет должна составить 1 трлн рублей.
Внедрение системы "Платон" сопровождалось техническими накладками и вызвало резкие протесты дальнобойщиков. Четвертого декабря дальнобойщики провели акцию на МКАД.
Цена антироссийской линии оказалась для Евросоюза слишком высокой
Европейские союзники Киева пока не осознают всей серьезности ситуации
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
Судьба готовит сюрприз после 3 ноября: три знака зодиака окажутся на коне
В индустриальном парке «Северные Врата» в Подмосковье ввели первые два корпуса
"Клоуны-убийцы" выйдут против полиции: французская молодежь готовится к страшному Хэллоуину