Экономика Прибалтики рухнет из-за вражды с Россией

Уход российских грузов из портов Прибалтики спровоцирует серьезный кризис в этих странах. В первую очередь, это касается транспортно-логистического комплекса, так как весь прибалтийский транзит ориентирован, в первую очередь, на Россию.

Таким образом, по мнению экспертов Джеймстаунского фонда (США), Москва решила наказать Литву, Латвию и Эстонию за "недружественную политику". Кроме того, якобы она оказывает давление на Белоруссию и страны СНГ, чтобы те также не работали с прибалтами.

Взамен Россия делает ставку собственные порты на Балтийском море. Заработал новый терминал Lugaport в Усть-Луге, глубоководный порт строится в Калининградской области.

В первой половине 2019 года российский трафик через эстонские, латвийские и литовские морские порты сократился на 12,4% по сравнению с аналогичным периодом за прошлый год.

По мнению российского аналитика Николая Кучерова, Москва всего лишь пытается платить меньше трем странам НАТО за транзит. За последний год прибалты взяли с России 13 млрд рублей ($200 млн). И это меньше, чем в 2018 году, так как объемы перевозок упали.

Теперь, из-за серьезного сокращения транзита пострадают не только терминалы Прибалтики, но и железнодорожные сети этих стран, так как они тесно связаны с портами.