Собянин: МЦК задало новый стандарт городских перевозок

Московское центральное кольцо отмечает первый большой юбилей – МЦК исполнилось 10 лет. За это время бывшая железнодорожная линия превратилась в один из ключевых элементов транспортной системы столицы, которым ежедневно пользуются около 600 тысяч пассажиров. Об этом Сергей Собянин написал в своем канале в мессенджере "Макс".

Мэр Москвы напомнил, что движение по МЦК было запущено 10 сентября 2016 года вместе с российским лидером Владимиром Путиным. Собянин подчеркнул, что появление кольца серьезно изменило транспортную систему города и повседневную жизнь москвичей.

До масштабной реконструкции на месте нынешнего МЦК находилась устаревшая железная дорога без пассажирского движения, окруженная заброшенными промышленными территориями. Совместно с ОАО "Российские железные дороги" инфраструктуру полностью преобразили. Сегодня кольцо включает 54 километра современных путей и 31 городской вокзал.

На МЦК действует единая система оплаты проезда, создана безбарьерная среда, а пересадки на метро и Московские центральные диаметры доступны бесплатно. Благодаря интеграции с другими видами транспорта и небольшим интервалам между поездами кольцо фактически выполняет функции еще одной линии метро.

Собянин добавил, что наземное метро соединило жилые районы с деловыми кварталами, Восточным вокзалом, парками и стадионами. Транспортная доступность улучшилась в 34 районах Москвы, где живут более трех миллионов человек.

МЦК также упростило дорогу в аэропорты. На Верхних Котлах можно пересесть на аэроэкспресс до Домодедово, а на Окружной и Москве-Сити – на поезда, следующие в Шереметьево.

За десять лет пассажиры совершили по МЦК более 1,4 миллиарда поездок. Сейчас кольцом ежедневно пользуются около 600 тысяч человек.