Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
Строительство правого перегонного тоннеля Кожуховской линии метро от переходной камеры до станции "Косино" завершено. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
По его словам, тоннелепроходческий комплекс проложил 683 м тоннеля. Работа проходила в сложных условиях: грунт очень насыщен водой, часть пути – 51,8 м -необходимо было прокладывать под действующими путями Таганско-Краснопресненской линии метро. Для безопасности пришлось даже на несколько дней закрывать станции "Котельники", "Жулебино" и "Лермонтовский проспект".
"Основные конструкции станции "Косино" практически готовы. Сейчас ведутся архитектурно-отелочные работы, выполняется монтаж систем жизнеобеспечения", – цитирует Хуснуллина сайт градостроительного комплекса Москвы.
Станция "Косино" расположена за МКАД, между Лермонтовским проспектом и Рязанским направлением Московской железной дороги, вблизи остановочного пункта Косино. На базе станции появится одноименный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который обеспечит комфортные пересадки для 200 тысяч пассажиров ежедневно.
Как сообщил ранее заместитель генерального директора АО "Мосинжпроект" Альберт Суниев, в ближайшие годы в столице будут построены десятки ТПУ. Часть из них оборудуют перехватывающими парковками, другие соединят сразу несколько видов общественного транспорта: метро, МЦК, железную дорогу, наземные маршруты.
Киевского верховода дергают за ниточки
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
Черная полоса завершится: кого после 30 сентября ждет финансовый взлет
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО