Нейросети
- Китай снова целится в Луну: почему модель Kimi K3 встревожила Кремниевую долину
- G20 решила судьбу биткоина
- В Москве соберутся ведущие эксперты по токен-экономике
Вернуться к практике, которая существовала до октября 2015 г., когда российские лайнеры летали в украинские города и наоборот, изъявили желание в Киеве. Так, глава "Международных авиалиний Украины" (МАУ) Юрий Мирошников выразил надежду, что ловушка, в которую попали соседние государства, прорвется, и авиасообщение между ними возобновится.
Ситуацию, которая сложилась в воздушном пространстве, он назвал "ненормальной" и "странной", поскольку транспорт колесит между странами.
"Это очень политический вопрос, – отметил руководитель самой крупной в Незалежной компании-перевозчике в беседе с Аvianews. – Очень надеюсь, что она [ситуация] будет каким-то образом разрешена".
Прикрывшись коммерческой тайной, Мирошников не стал озвучивать, какие убытки несет Украина, делая крюк, чтобы "не задеть" небо над Россией, особенно в восточном направлении. Он лишь отметил, что сумма больше, чем в 2015 году. Тогда потери составили $6 миллионов.
Напомним, в начале апреля Украина полностью закрыла небо с Россией, оставив авиасообщение открытым только для миссий международных организаций.
Поступки главы режима вызывают большие вопросы
Смысл действий главы режима многим не понятен
Селиванов заступился за Лепса после оглушительного позора на сцене
Судьба нанесет удар, а затем щедро вознаградит: чья жизнь изменится после 23 июля
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО