Перспективный российский стратегический бомбардировщик нового поколения, призванный заменить в будущем Ту-95 и Ту-160. ПАК ДА должен составить конкуренцию, а в чем-то и превзойти самый дорогой в мире самолет - американский бомбардировщик B2 Spirit.

Работы в КБ «Туполев» ведутся с 2009 года. Первый полет планируется уже в 2019 году, а начало эксплуатации в 2025-м. Однако эти сроки могут быть сдвинуты из-за начавшейся модернизации Ту-160.

Ожидается, что ПАК ДА, как и B2, будет создан по аэродинамической схеме «летающее крыло». В марте 2017 года компания «Туполев» собрала несколько макетов бомбардировщика. Серийно же самолет будут производить на казанском авиазаводе «КАПО им. Горбунова», который является производственным филиалом «Туполева».

Как сообщил ТАСС со ссылкой на свой источник, в самолете будет использовано сразу несколько технологий малозаметности, включая радиопоглощающее покрытие и элементы конструкции. А также геометрия планера. Для уменьшения площади рассеяния, что необходимо для малозаметности, в бомбардировщике сделают только внутренние отсеки вооружения. При этом он будет дозвуковым. Козырем ПАК ДА станет не скорость, а его малозаметность и современные крылатые ракеты, в том числе, ядерные большой дальности X-55.

Двигатели самолета предположительно будут созданы на базе НК-32, разработанного на Куйбышевском моторном заводе под руководством знаменитого советского конструктора Н.Д. Кузнецова.

Пока о самолете известно очень немного, так как проект засекречен. Как заявил бывший командующий дальней стратегической авиацией Анатолий Жихарев, «он хотел бы видеть самолет с совершенно новым прицельно-навигационным комплексом, средствами связи, разведки, радиоэлектронной борьбы. Он должен применять все виды оружия, которые сейчас существуют и которые будут в перспективе на вооружении Дальней авиации».