Нейросети
- Маркировка текстов Claude меняет правила корпоративной переписки
- ИИ-агенты начали ослаблять программный барьер Nvidia вокруг платформы CUDA
- ИИ вышел из «песочницы»: как Claude атаковал три реальные компании во время тестов
Рост мировых цен на нефть ударит по карману россиян. Данный парадокс объясняется просто. Отечественным производителям бензина стало гораздо выгоднее отправлять его на экспорт. По данным "Коммерсанта", сейчас с каждой тонны топлива, оставленной на внутреннем рынке, компании недополучают от 6 тыс. до 10 тыс. рублей.
При таком раскладе поставщики, естественно, повышают оптовые цены для российских покупателей. Помешать этому не может даже ФАС. К примеру, на прошлой неделе антимонопольное ведомство выписало предупреждения "Роснефти", "Сургутнефтегазу", ТАИФу и "Фортеинвесту". Но это не остановило очередной скачок цен: в понедельник, 16 апреля, на бирже контракты на поставку в Москву подорожали на 0,36% – АИ-92 и на 0,14% – АИ-95.
Давление ФАС приводит лишь к тому, что нефтяники сокращают внутренние поставки в пользу экспорта.
Дальше ситуация может развиваться по двум сценариям. Или в стране возникнет дефицит бензина, или стоимость его заметно и резко вырастет. Впрочем, подорожание топлива неизбежно в любом случае. Уже сейчас АЗС, особенно не от НПЗ, работают себе в убыток. Терпеть так долго они не намерены. Цены на заправках по копеечке – по паре увеличиваются каждую неделю. Но если отпускные цены на биржах продолжат рост, АЗС решатся на резкое подорожание. В общем, для рядовых автовладельцев хорошего никто не обещает.
Инициатива Хельсинки и Осло вызвала серьезное недовольство среди союзников
Нежный клафути со сливами: французский десерт для осеннего чаепития дома
Судьба готовит сюрприз после 3 ноября: три знака зодиака окажутся на коне
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО