Как сообщает сервер "Казахстан Пресс", посреди тоннеля у "КамАЗа" произошла поломка двигателя, и он остановился так, что полностью перекрыл движение. Следующие за ними автомобили, пытаясь развернуться, образовали затор. Некоторые водители автомобилей, оказавшихся "зажатыми" в каменном "мешке", не заглушили двигатели, и, за несколько часов в пространстве тоннеля скопился большой объем угарного газа.
Грузовик удалось убрать с дороги лишь в 8:00 Yтра. Прибывшие врачи констатировали смерть 5 водителей. Еще 38 были госпитализированы в тяжелом состоянии. 15 пострадавших отказались от медицинской помощи. Многие сумели выбраться из "западни" самостоятельно.
Движение по тоннелю было восстановлено через несколько часов после того, как спасатели осуществили его вентиляцию.
Тоннель на дороге Бишкек-Ош построен на высоте 3200 м над уровнем моря. Это самый высокогорный в тоннель в республике. Последние два года его реконструируют, поэтому машины пропускаются только по ночам. В результате, на подъезде к однополосному тоннелю обычно скапливаются вереницы автомобилей.
Акции крупнейшего китайского производителя оперативной памяти взлетели более чем на 500% в первый день торгов, превратив компанию в одного из самых дорогих технологических гигантов страны. Однако биржа оценила не только нынешний бизнес CXMT, но и надежду Китая обрести независимость от зарубежных микросхем.
Расследование длится уже несколько лет
Судьба нанесет удар, а затем щедро вознаградит: чья жизнь изменится после 23 июля
"Раньше не видела ничего подобного": британцы сняли НЛО в форме конфеты
Дети массово рухнули на землю во время линейки в честь погибшего на СВО
