WTC. Пожар потушен, скандал разгорается

На сегодняшний день в списке погибших в результате терактов 11 сентября в Соединенных Штатах насчитывается 2893 человека. "Я бы сказал, что мы уже на 99% завершили работу по определению точного числа жертв", - отметил один из руководителей управления полиции Чарльз Кампизи. При этом он считает, что окончательная цифра погибших в WTC может быть еще меньшей.

В целом же, общее число жертв терактов в Нью-Йорке, Вашингтоне и под Питтсбургом сейчас опустилось до 3126 человек. В здании Пентагона спикировавший авиалайнер унес жизни 189 человек (включая 64 пассажира и членов экипажа), в "Боинге" же, рухнувшем под Питтсбургом, находились 44 человека.

Одной из последних находок, обнаруженной под развалинами WTC стал поезд метро. Его нашли на путях одной из разрушенных станций. Как передает РИА "Новости", разбирающие подземные завалы рабочие не обнаружили погибших ни в одном из шести его вагонов. На самой станции метро также не найдено человеческих останков. Это единственный пассажирский состав, который в день терактов не успели отогнать в безопасное место. Поезд, курсировавший по маршруту, соединяющему нижнюю часть Манхеттена с соседним штатом Нью-Джерси, в момент трагедии стоял на запасных путях пустой.

Тем временем, в Нью-Йорке началась судебная битва между арендатором бывших зданий WTC Лэрри Сильверштейном и страховыми компаниями, поделившими между собой риски, связанные со страхованием такого гигантского объекта. Сильверштейн уверяет, что против WTC было совершено два террористических акта, а страховщики пытаются доказать, что оба самолетных тарана были частью одного плана, и что ни одна из башен не могла бы устоять, если бы разрушилась вторая.

Дело в том, что условия договора предусматривали выплату страховки за каждый происшедший инцидент в размере $3,5 миллиардов. Поэтому сразу же с момента нападения террористов на здания WTC Сильверштейн начал доказывать, что каждое из нападений надо рассматривать отдельно, а значит и выплата по страховке должна составить $7 миллиардов. "Мы уверены в том, что наша юридическая позиция, согласно которой два тарана двух разных самолетов двух разных зданий в два разных времени, дает нам возможность говорить о том, что количество инцидентов было больше, чем один", - уверен Лэрри Сильверштейн.

Но адвокаты, представляющие страховые компании, считают иначе, и на досудебных слушаниях, состоявшихся в Нью-Йорке, они заявили, что даже если бы только один самолет попал бы в здание WTC, а второго тарана не было бы, то все равно рухнули бы оба здания. Аргументация у юристов проста – башни-близнецы имели общую подземную структуру и "уравновешивали" одна другую. Так что, убеждены юристы, ни одна из башен не могла бы выстоять, если бы вторая рухнула.

"Структурный анализ WTC показывает, что этот центр изначально выстроен таким образом, что если катастрофа оказывает влияние на одно здание, то она же повлечет за собой и второе", - уверяет представитель швейцарской "Суисс Ре" Бэрри Острейджер. С другой стороны, юрист еще одной страховой компании "Тревелерс" утверждает, что в любом случае разрушение "первого здания не позволило бы использовать второе, даже если бы и не было второго самолетного тарана, ведь оба здания расположены на общем основании".

Но пока в Нью-Йорке идут судебные баталии между арендатором и страховыми компаниями, на стройплощадке в здании Министерства обороны США уже начались восстановительные работы. "В течение одного месяца и одного дня были убраны все обломки, – сообщил заместитель руководителя программы реконструкции Пентагона Майкл Салливана. – Люди работали и продолжают работать посменно 7 дней в неделю 24 часа в сутки".

По его словам, здание Министерства должно обрести свой первоначальный облик к 11 сентября этого года, т.е. спустя ровно год после того, как оно было атаковано террористами. Все сотрудники Минобороны, работавшие в подвергшемся атаке секторе, смогут приступить к выполнению своих обязанностей на прежних местах уже к марту 2003 года.

Имеющий форму пятиугольной шайбы Пентагон разбит на пять секторов, каждый из которых охватывает пятую часть пяти колец зданий. Самолет, который врезался в Пентагон 11 сентября, пробил внешнее и два последующих кольца в секторе №1. Внешнее кольцо спустя 35 минут после атаки рухнуло, а в обоих внутренних возник пожар. В итоге погибли 189 человек, в том числе 125 сотрудников Минобороны и 64 пассажира самолета (включая террористов).

Салливан рассказал, что всего в Пентагоне работают около 25 тыс. сотрудников – примерно по пять тысяч в каждом из пяти секторов. Однако в то трагическое Yтро в секторе №1 находились около двух с половиной тысяч человек, поскольку остальные были ранее переселены в другие помещения в связи с уже проводившимися там реконструкционными работами.

"Реконструкция всего Пентагона, построенного в 1940-х годах, ведется уже давно, – пояснил Салливан. – Первоначально мы планировали завершить ее в 2012 г., однако сентябрьские события внесли коррективы в эти планы. Сейчас мы полагаем, что сумеем закончить работу в 2010 г., к тому же Конгресс США, выделивший ранее $3 млрд на общую реконструкцию, 15 сентября добавил еще $1,3 млрд на восстановление поврежденной части здания".

Также к 11 сентября этого года предполагается возвести монумент памяти погибших. Однако Салливан признался, что пока не знает, как будет выглядеть этот памятник и где конкретно он будет расположен.

Кстати говоря, с 11 сентября прошлого года агенты ФБР проверили 435 тыс. фактов, которые так или иначе, связаны с "антиамериканской деятельностью". Новая реальность такова, что неизвестно, кто следующий направит самолет в здание. Поэтому спецслужбам приходится проверять любое сообщение даже о намеке на угрозу государству. Нынешняя ситуация в США показывает, как быстро может измениться страна.

Все большему числу американцев приходится отвечать на каверзные вопросы сотрудников спецслужб. Большое удивление вызвало у руководительницы музея из Хьюстона Донны Хуанки появление агентов ФБР на пороге ее галереи. Целый час ей пришлось отвечать на их вопросы. Дело в том, пишет газета Cristian Science Monitor, что Хуанка готовилась к открытию вставки "Секретные войны", посвященной тайным операциям США и правительственным секретам. Сами работники разведывательного ведомства считают проверки поступающих звонков рутинной и безобидной работой. И выставку в музее они после проверки решили считать "неопасной". Владелице музея, однако, от этого не легче.

Впрочем, для Соединенных Штатов угроза терактов с применением самолетов, кораблей или автомашин действительно намного более серьезна, чем от межконтинентальных ракет, запущенных каким-либо государством. Такой вывод содержится в совместном докладе 11 американских спецслужб, переданном в Сенат США.

По данным газеты The Washington Post, в документе также подчеркивается, что "несанкционированный или случайный пуск российской стратегической ракеты является очень маловероятным", так как в ракетных войсках России "имеются все процедурные и технические (системы) защиты".

В докладе приводится и прогноз о возможных сроках создания ракетных вооружений в таких странах как Ирак, Иран и Северная Корея. При этом утверждается, в частности, что Багдад может приступить к испытаниям "различных концепций" межконтинентальных баллистических ракет до 2015 г., если в ближайшие несколько лет в отношении Ирака будут отменены существующие ограничения по линии ООН.

Фото AP © 2002 Associated Press