Лучший авто США - баварский BMW 530i

Звание "Автомобиль года", ежегодно присуждаемое в США журналом Consumer Reports, по результатам сравнительного анализа качества и ходовых испытаний машин в 2002 г. досталось BMW 530i

Звание "Автомобиль года", ежегодно присуждаемое в США авторитетным журналом Consumer Reports в нынешнем году досталось BMW 530i. Модель-победитель определялась по результатам сравнительного анализа качества и ходовых испытаний 40 машин модели 2002 года.

Consumer Reports пользуется в США стабильной популярностью и регулярно предоставляет миллионам своих подписчиков рейтинги всевозможных товаров и услуг – от утюгов до авиакомпаний. Тесты проводятся независимыми экспертами, причем товары не выделяются журналу производителями, а анонимно покупаются его экспертами.

Выбирая лучшее авто, журнал присуждал призы и в отдельных категориях. Так, в этот рейтинг попал и еще один автомобиль производства баварского автогиганта. В категории "спортивный седан повышенной комфортабельности" победил BMW 330i.

"Наибольшее удовольствие от езды" автоэксперты получили от Subaru Impreza WRX, а лучшим "семейным автомобилем с типом кузова седан или универсал" признан Volkswagen Passat.

Из малогабаритных автомобилей на первом месте оказалась Honda Civic EX, а экологически чистых – "гибрид" электро– и обычного автомобиля – Toyota Prius. Среди "малых вседорожников" лучшим признана Toyota RAV4, а средних – Toyota Highlander.

Toyota Tundra, обойдя массу конкурентов, победила среди мини-грузовичков, а Honda Odissey названа лучшим минивэном 2002 года.

Кроме того, журнал провел очередное ежегодное исследование качества автомобилей, нынче продающихся на рынке Северной Америки, в котором приняли участие свыше 512 тыс. автомобилистов. Оценивались не только ходовые качества машин, но и экономичность, комфортабельность, просторность.

В ходе исследования выяснилось, что машины производства японских фирм по-прежнему лидируют по надежности практически во всех категориях, опережая автомобили европейских и американских марок. Правда, разрыв между ними и конкурентами в этом году сократился до минимума. Так, на каждые 100 японских автомобилей в среднем приходилось 15 случаев зафиксированных владельцами неполадок, по сравнению с 23 у европейских и 24 у американских машин.

В итоге, самыми надежными автомобилем экспертами Consumer Reports в категории маленьких машин признана Toyota Eco. Лучшим "автомобилем спортивного типа" назван Toyota Celica. Среди "спортивных автомобилей" первый – Honda S2000, а среди "семейных" –G20. Японка Toyota Avalon лидирует среди "больших авто". Infiniti QX4 признан первым среди "автомобилей повышенной комфортабельности", а "представительским автомобилем" назван Lexus GS300/GS430.

Первый в категории "малых внедорожников" – Subaru Forester, средних – Infiniti QX4, больших – Toyota Land Cruiser. Среди компакт-пикапов лучший – Toyota Takuma, а из больших пикапов – Toyota Tundra. Лучший купе – Acura CL, а первый среди минивэнов – Toyota Sienna.

В целом же самым качественным автомобилем был признан внедорожник Infiniti QX4: на сто таких автомобилей было зафиксировано лишь четыре дефекта. Наименее надежным назван Ford Explorer Sport Trek, у которого число выявленных изъянов составило 44 на сто машин.

Среди европейский автомобилестроителей лидирует шведский SAAB, с наиболее качественной моделью SAAB 9-5, у которой на каждые 100 машин было обнаружено 14 дефектов. Худшим из европейских автомобилей признан Audi А6 2,7T: у этой модели выявлено 42 изъяна на 100 автомобилей.

Количество дефектов среди американских машин в среднем составляет от 22 до 26 на каждые сто.

Любопытно, что по данным журнала, основную массу "проблем" в моделях 2001 года, обозначенных участниками исследования, составляют "дребезжание, скрип и разнообразные утечки жидкостей".

Стоит напомнить, что и в России не так давно были подведены итоги Второго Всероссийского конкурса "Автомобиль года". Впрочем, результаты американского и российского исследований довольно сильно разнятся.

Выбор читателей