"Формула-1" приедет в Москву через два года

Грандиозная затея мэра Москвы Юрия Лужкова со строительством трассы для гонок "Формулы-1" чуть было не сорвалась. Накануне в российскую столицу специально для подписания контракт на проведение в Москве гонок в 2003-2008 гг. приехал вице-президент Международной Федерации автоспорта (FIA) глава группы "ФОМ" ("Формула-1") Берни Экклстоун. Однако соглашения так и не было подписано.

Yтром Лужков лично встречался с Экклстоуном в мэрии, и после окончания встречи его пресс-секретарь Сергей Цой был вынужден разочаровать всех поклонников этого зрелищного спорта. Увы, но в этот приезд договориться не получилось.

Однако спустя час появилась информация о том, что об одной гонке сторонам все-таки удалось договориться. Первый "Гран-при России" состоится в 2004 г., и об этом сообщил журналистам лично мэр Лужков. Российский этап заменит один из уже существующих в календаре Чемпионата мира "Гран-при", правда, пока неясно, какой именно.

По словам Лужкова, с Экклстоуном они не сошлись в паре моментов. В частности, договор на рекламу во время соревнований поступил московским властям лишь два дня назад, а на право телетрансляции – и вовсе сегодня Yтром. Поэтому их просто еще не успели изучить. Кроме того, по словам Лужкова, "у сторон есть разное понимание некоторых пунктов". Как пояснил Экклстоун, "в этом виноваты британские юристы, готовившие контракт".

Тем не менее, соглашение о проведении "Гран-при России" в рамках "Формулы-1" обязательно будет подписано, только чуть попозже – через 28 дней. Причем в рабочем порядке, то есть без повторной встречи сторон.

Сам Экклстоун сообщил, что всего с мэрией Москвы должны были быть подписаны четыре документа, касающиеся организации гонки. Однако он не чувствует себя расстроенным из-за того, что подписание соглашений отложено на месяц. По его словам, сейчас действует "базовый контракт", согласно которому договор о проведении гонки в Москве в любом случае будет подписан.

Схема трассы в Нагатинской пойме Москвы-реки уже существует. Более того, как заявил столичный градоначальник, строительство автодрома должно быть завершено к марту 2004 года. По словам мэра, проект предполагает полноразмерную инфраструктуру. "Это будет не только трасса, но и техническая, технологическая и офисная база" – отметил Лужков.

Ориентировочная стоимость создания автодрома и инфраструктуры оценивалась в сумму от $350 млн до $1 млрд долларов (собственно трасса – $100 миллионов). Как обещают столичные власти, из городской казны на это не придется потратить ни копейки. Любопытно, что при этом, как сказал глава столичного комитета по туризму Григорий Антюфеев, принадлежать трасса будет городу. Пока, кстати, остается неизвестным, кто же будет подрядчиком строительства.