"Боинг" утаил важную информацию

Американская компания "Боинг" утаила, что новая функция самолетов "Боинг 737" MAX 8 и MAX 9 при нештатной ситуации может увести самолет в пике.

Как пишет WSJ, эта функция позволяет избежать сваливания, которое может возникнуть, если нос самолета задирается слишком высоко. Выяснилось, что система может резко опустить нос вниз и увести самолет в пике даже при ручном управлении.

Сообщается, что пилоты и представители авиакомпаний не были предупреждены об этой функции, поэтому соответствующие инструкции отсутствовали. Как отметили в Федеральном управлении гражданской авиации США, в пособиях и тренировочных материалах об этом ничего не говорилось.

Как напоминает телеканал "360", 29 октября новый "Боинг 737 Max" упал спустя 13 минут после вылета из аэропорта Джакарты. Никто из 189 пассажиров и членов экипажа не выжил.

Точные причины трагедии неизвестны до сих пор, в компании "Боинг" уверяют, что самолет полностью безопасен. Однако по данным СМИ, конструкторы, возможно, перемудрили с системами безопасности, которые и могли спровоцировать аварию. По мнению экспертов, летчиков должны были в обязательном порядке предупредить о всех нововведениях, и ситуация кажется очень странной.  

Сейчас на сайте "Боинга" размещен пресс-релиз, в котором говорится, что компания сотрудничает с индонезийскими властями в расследовании аварии. По одной из предварительных версий, это произошло из-за того, что пилот ошибочно включил один из датчиков угла атаки (AOA). Кроме того, 6 ноября компания выпустила инструкцию для пилотов, в которой написано, что нужно делать, если возникает похожая аварийная ситуация.