Определены два варианта строительства переправы через Неву

        Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре Администрации Санкт-Петербурга предложили несколько вариантов строительства переправы через Неву. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора Санкт-Петербурга.
        После подробного обсуждения для дальнейшей проработки были отобраны два варианта: строительство нового моста в створе 23 линии Васильевского острова и сооружение подводного тоннеля от набережной реки Екатерингофки до Морской набережной.
        Вариант разводного моста с обустройством подъездов, по данным Комитета по градостроительству и архитектуре, оценивается в 3-5 млрд рублей. Тоннельный вариант этой переправы ориентировочно оценен в 8 млрд рублей. При этом тоннельный вариант может быть построен в более короткий срок.
        Напомним, что необходимость создания новых транспортных связей центральных районов города с Васильевским островом связана с планируемым капитальным ремонтом моста Лейтенанта Шмидта. По оценкам исследовательских институтов, остаточный ресурс долговечности моста составляет 3-5 лет.