Названа окончательная причина катастрофы лайнера Concorde

        Окончательной причиной катастрофы пассажирского сверхзвукового лайнера Concorde, произошедшей 25 июля 2000 г., признаны конструктивные просчеты, которые привели к тому, что крыло самолета имело недостаточный уровень запаса прочностных характеристик в месте, где установлены топливные баки. Этот вывод содержится в окончательном докладе прокуратуры Франции.
        Решение о выводе машин этого класса из эксплуатации последовало после аварии Concorde в парижском аэропорту Шарль де Голль 25 июля 2000 г., когда лайнер упал и сгорел, совершая взлет. Погибли 109 пассажиров и членов экипажа и четыре человека на земле. Air France и British Airways немедленно после инцидента приостановили полеты машин, но возобновили их в ноябре 2001 г., внеся существенные изменения в конструкцию, что обошлось в $27 миллионов. В апреле 2003 г. обе компании заявили, что рейсы лайнеров Concorde будут окончательно прекращены.