КамАЗы будут собирать в Китае

        В конце прошлой недели АО "КамАЗ" объявило о намерении открыть сборочное производство своих грузовиков в Китае. В случае успеха это будет уже четвертый проект подобного рода, запущенный автозаводом за пределами России в последнее время, пишет "Коммерсантъ".
        В пятницу исполняющий обязанности вице-президента по стратегическому развитию КамАЗа Данис Валеев сообщил о новом проекте, который обещает быть крупнейшим среди зарубежных автосборочных производств КамАЗа. Компания уже открыла ряд сборочных производств: в Эфиопии в 2000 г., в Казахстане в 2001 г., кроме того, подписан договор о поставке самосвалов КамАЗа для сборки в Польшу.
        Теперь КамАЗ намерен открыть "отверточное" производство в КНР.
        Китай - потенциально крупнейший потребитель КамАЗа, однако после того, как партнеры КамАЗа в 1992-95 гг. наладили крупные бартерные поставки в КНР грузовиков по демпинговым ценам, рынок был подорван на несколько лет. Возможно, именно поэтому руководство компании осторожничает: представитель автозавода отказался сообщить, в каком районе Китая автозавод собирается запустить новый проект и на какие объемы производства он будет рассчитан. По неофициальной информации, переговоры ведутся с китайской группой Doong Feng, а сборка будет налажена в северных провинциях КНР на границе с РФ.
        Последние четыре месяца КамАЗ реализует за пределами России по 350-400 грузовиков, доведя долю экспорта в производстве и реализации грузовиков до 18-20%. Генеральный директор ОАО Иван Костин заявил, что основная цель экспортной программы КамАЗа – "уход от зависимости и неустойчивости внутреннего рынка и создание стабильных финансово-экономических условий работы всей корпорации". Глава компании также сообщил, что автозавод планирует и дальше наращивать присутствие на традиционных и новых зарубежных рынках, постепенно перенося на территорию стран-импортеров сборку автомобилей из привозных комплектующих.
        Проект в КНР не является единственным "внешним" проектом КамАЗа в 2001 году. Вопрос о сборочном производстве камских грузовиков обсуждается с госструктурами в Азербайджане, подписания аналогичных лицензионных соглашений добиваются партнеры из Вьетнама, Украины и Узбекистана.