Ford в России экономит на безопасности

        Как известно, на Западе автолюбители очень внимательно относятся к вопросам безопасности на дорогах. По оценкам социологов, для двух третей европейских покупателей фактор безопасности является определяющим при выборе марки автомобиля. В Америке этот показатель еще выше. Здесь даже действует специальный государственный орган – Национальная администрация безопасности движения США (NHTSA). Именно она занимается вопросами исследования автомобилей на предмет их безопасности. Данная организация наделена серьезными полномочиями. В частности, на основе ее выводов автокомпании вынуждены отзывать автомобили для устранения выявленных неисправностей.
        Не исключено, что именно такая судьба может в скором времени постигнуть Ford Focus. По заявлению экспертов NHTSA, они давно не видели такого количества жалоб на неполадки в одной модели.
        У 72 водителей "Фокуса" внезапно остановился двигатель (причем, у некоторых – на большой скорости). Это привело к семи серьезным авариям. Отмечены семь фактов неисправности передней подвески. В этом случае аварийность была почти 100%-ной - шесть аварий. Кроме того, автолюбители жалуются на дефекты в креплении сидений, неисправность стеклоочистителей, дроссельной заслонки, пневмоподушек и т.д.
        Самое печальное то, что с помощью именно этой самой модели компания Ford намерена завоевать Россию. Газета "Ведомости" обращает внимание на то, что делать это она намерена очень агрессивно. Организовав собственное производство в г.Всеволожск, американский гигант по всем правилам приступил к освоению российского рынка. Помимо масштабной рекламной кампании в СМИ, привлекать покупателей планируется с помощью ценовой политики: в России Focus будет стоить всего $10,9 тыс., что примерно на $2 тыс. дешевле, чем в США.
        Одной из главных статей экономии, позволивших снизить цену на Focus российской сборки, по данным "Ведомостей", является безопасность: машины всеволожской сборки, в отличие от американской и европейской версий "Фокуса", не будут оснащаться подушками безопасности пассажира. Американский автопроизводитель рассчитывает, что в России найдется немало покупателей, готовых экономить на собственной безопасности. Им же, в свою очередь, остается надеяться на "русский авось", отдав немалые, в общем-то деньги за хорошо разрекламированный "Фокус".