Начинается главный этап реконструкции Лужнецкого метромоста

        В московском метро на месяц закрывается движение поездов от станции "Спортивная" до станции "Юго-Западная". С этого момента начнется главный этап работ по реконструкции Лужнецкого метромоста и станции "Воробьевы горы".
        Как сообщил начальник столичного метрополитена Дмитрий Гаев, затраты на все восстановительные работы составят 1 млрд рублей. По его словам, в течение месяца предстоит переместить два моста с временных опор на постоянные, уложить новый путь (порядка 300 м), смонтировать оборудование и устройства, необходимые для движения поездов. Выполнение всех этих работ позволит к новому году открыть для пассажиров станцию "Воробьевы горы".
        Гаев также сообщил, что в связи с закрытием этого участка метрополитена, на месяц будут организованы компенсирующие автобусные маршруты. В частности, маршруты "М-1" и "М-2" свяжут станцию метро "Спортивная" со станциями "Университет", "Проспект Вернадского" и "Юго- Западная", а маршрут "М-3" - станцию "Фрунзенская" со станциями "Университет", "Проспект Вернадского" и "Юго-Западная". Также будут изменены маршруты наземного транспорта, связывающие районы юго-запада столицы, в том числе Солнцево и Переделкино, со станциями метро. Подвозить пассажиров будут к станциям "Битцевский парк", "Ясенево", "Теплый стан", "Беляево" и "Калужская". Одновременно будет увеличено количество электричек на участке киевского направления железной дороги от станции "Солнечная" до Киевского вокзала.
        Станция "Воробьевы горы" (бывшая "Ленинские горы") впервые была открыта для пассажиров 12 января 1959 года. Из-за добавок в бетон, сделанных во время строительства, несущие конструкции стали приходить в негодность, и в октябре 1983 года станция была закрыта для пассажиров.