Для Skyguide установили новые правила

        Швейцарские авиационные власти установили сегодня новые правила, регламентирующие работу авиадиспетчерской службы Skyguide. Речь, в частности, идет о том, чтобы на рабочем месте в диспетчерском зале постоянно находились, как минимум, два человека, ответственные за движение воздушных судов. Федеральное управление гражданской авиации Швейцарии в своем заявлении указало, что считает немедленное введение подобной меры необходимым, несмотря на то, что расследование столкновения российского Ту-154 и "Боинга-757" компании DHL в небе над Германией пока еще не завершено.
        В директиве также говорится, что отключать электронное оборудование для ремонта Skyguide сможет только при условии компенсации его отсутствия за счет дополнительного персонала. Авиадиспетчер, который вел самолеты, не должен был бы работать один, т.к. он нес "слишком большую психологическую нагрузку", заявил представитель управления Рене Аеберсолд.
        Вместе с тем, представитель Skyguide Кристиан Вейсс сегодня сообщил, что диспетчер, следивший за движением в момент аварии, пока все еще остается на больничном и проходит курс психологической реабилитации. Имя его не называется, однако швейцарские СМИ сообщают, что это гражданин Дании, имеющий троих детей. В компании Skyguide он работает уже пять лет.
        В момент столкновения Ту-154 и "Боинга-757" этот авиадиспетчер был на рабочем месте один, т.к. его напарник решил сделать перерыв в работе, чтобы немного отдохнуть. Автоматическая система предупреждения столкновений в это время была отключена, т.к. проводился ее плановый ремонт. В своей практике Skyguide часто прибегала к работе одного диспетчера по ночам.