В Коми строят частную железную дорогу

        Железная дорога до Средне-Тиманского бокситового рудника в Коми будет полностью построена к 1 августа. Это первая со времен царской России частная железная дорога.
        Как сообщил "Комиинформ", по словам технического директора ОАО "Боксит Тимана" Станислава Тинзнера, прокладка железнодорожного полотна на рудник продвигается достаточно быстрыми темпами и на сегодня проложено уже 146 км пути. "Нет сомнений в том, что дорога будет построена к августу 2002 г., т.к. рабочим осталось уложить не более 15 км пути", - заявил он.
        Ожидается, что торжественная церемония сдачи железной дороги до рудника будет произведена во второй половине августа. "Это событие должно быть приурочено к празднованию Дня Республики Коми", - отметил С.Тинзнер.
        Договор о строительстве дороги подписан в марте 2000 г. между корпорацией "Трансстрой" и ОАО "Сибирско-Уральская алюминиевая компания" - главным учредителем ОАО "Боксит Тимана", которое разрабатывает Средне-Тиманское месторождение. По оценкам специалистов, железнодорожная магистраль будет возведена в 4-5 раз быстрее, чем аналогичные стройки в России. Сейчас уже ведется вывозка бокситов железнодорожным транспортом через разъезд Макарова, где производится отсыпка и погрузка руды в вагоны.
        Разведанные запасы Средне-Тиманского месторождения бокситов составляют 260 млн т (30% всех запасов России). Свыше 90% этих запасов можно добывать открытым способом.
        Общая стоимость проекта строительства железной дороги от станции "Чиньяворык" (Княжпогостский район) до Средне-Тиманского бокситового рудника составляет $72 миллиона.