"Черные ящики" Ми-26 доставлены в Москву

        "Черные ящики" и другие средства объективного контроля параметров полета вертолета Ми-26, который в понедельник потерпел катастрофу в Чечне, доставлены сегодня из Моздока в Москву. Об этом сообщил осведомленный источник в министерстве обороны России. По его словам, "съем информации с источников о параметрах полета Ми-26 будут производить специалисты ВВС РФ".
        По предварительным данным, полный и объективный анализ того, что происходило на борту Ми-26 в последние минуты его полета перед катастрофой, будет сделан к середине сентября. Только после этого может быть сделано окончательное заклю чение о причинах гибели вертолета.
        Между тем, вся документация о количестве людей, находившихся на борту вертолета Ми-26, передана сотрудникам оперативно-следственной группы Генпрокуратуры, которая занимается расследованием причин его катастрофы. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Объединенной группировки войск на Северном Кавказе. В распоряжение оперативно-следственной группы также передана документация о ходе подготовки экипажа вертолета к полету за сутки до его вылета из Моздока в Ханкалу и о проведении предварительной и предполетной подготовки экипажа непосредственно в день вылета. Кроме того, собрана и передана следственной группе документация о подготовке и выполнении полетов за текущий год экипажем вертолета под командованием майора Олега Батанова. Проверяется правомочность его использования в качестве командира экипажа, который имеет право на выполнение полетов с перевозкой пассажиров.
        Вопрос об этом возник сразу после катастрофы вертолета в связи с тем, что майор Батанов является летчиком второго класса, а для выполнения такого рода полетов необходима, как минимум, квалификация летчика второго класса, подготовленного по уровню первого класса, отметил собеседник агентства.