Российские конструкторы изобрели новый самолет-амфибию

        Новый самолет-амфибия Бе-200 в ближайшие 2 года пройдет цикл международных сертификационных испытаний. Об этом во вторник сообщил президент ОАО НПК "Иркут" Алексей Федоров. По его словам, на этот крупнейший в мире самолет-амфибия, изготовленный на Иркутском авиазаводе "Иркут" по чертежам авиаконструкторов Таганрогского ОКБ имени Бериева, планируется поставить британские двигатели фирмы "Роллс-Ройс". С такими двигателями этот самолет и поступит на сертификационные испытания в Британии в 2004-2005 годах.
        "Европейские и североамериканские страны намерены покупать Бе-200 только с западными двигателями",- пояснил Федоров. Потенциальная потребность в самолетах Бе-200 за рубежом в течение ближайших 20 лет составляет до 300 самолетов, отметил он.
        Вместе с тем, Федоров сообщил, что его предприятие уже приступило к серийному производству таких самолетов для отечественных нужд. Для "внутреннего использования" они изготавливаются с российскими авиадвигателями. В частности, до конца июня 2003 г. запланирована передача первого самолета Бе-200 Министерству по чрезвычайным ситуациям. К декабрю для этого министерства будет изготовлена вторая машина, а всего МЧС заказал 7 таких амфибий. Они будут использованы для тушения лесных пожаров и спасения людей.