Париж отмечает столетие городского автобуса

        Обширную программу мероприятий подготовили власти Парижа, чтобы отпраздновать столетие городского автобуса. Торжества начнутся с открытия выставки в парке Ла-Виллет, экспонаты которой расскажут об истории городского автобуса на протяжении минувшего века. В середине следующей недели в Париже состоится научно-практический коллоквиум, посвященный проблемам развития общественного транспорта, а 15 октября по улицам французской столицы пройдет автобусный парад, в котором примут участие как старинные машины, так и самые современные автобусы.
        Первый автобус, пришедший на смену запряженному лошадьми омнибусу, появился на улицах Парижа 11 июня 1906 года. Его маршрут пролегал между Монмартром, расположенным на севере столицы, и аббатством Сен-Жермен-де-Пре, находящимся на левом берегу Сены. До 1971 года по городу курсировали автобусы с открытой задней площадкой, проезд на которой стоил вдвое дешевле, чем внутри салона.
        Современные автобусы, унаследовавшие от предшественников традиционную бело-зеленую окраску, используют экологически чистые виды топлива, оборудованы электронными системами и обеспечивают удобный доступ для инвалидов. Основу автопарка составляют автобусы на 93 пассажирских места, хотя по наиболее загруженным маршрутам передвигаются и 150-местные машины, а на наименее загруженных используются 20-местные.
        В общей сложности в Париже, площадь которого примерно соответствует Москве в пределах третьего транспортного кольца, ныне насчитывается чуть более четырех тысяч автобусов, обслуживающих 59 городских и 204 пригородных машрута. Ежедневно услугами автобусного транспорта в Париже пользуется 1, 17 млн человек, а в пригородах — почти вдвое больше (2, 1 миллиона).