Катастрофа у берегов Сенегала. Подробности

Паром "Джоола" затонул в Атлантическом океане у берегов Западной Африки в результате сильного шторма в 23:00 по гринвичскому меридиану. Судно выполняло рейс из Зигиншора - административного центра южной области Казаманс - в столицу Сенегала, город Дакар. На борту парома, рассчитанного на 550 человек, в момент катастрофы находилось 796 пассажиров. Подтверждена гибель 88 человек. 32 человека удалось спасти. Их подняли из воды суда, прибывшие по сигналу тревоги на место катастрофы. Вот что они рассказали: "Все мы, 27 человек, находились на палубе", - говорит Мариама Диуф, 39-летняя жительница Сенегала, одна из немногих спасенных. "Я выжил, но я видел, как тонет моя жена. И не мог помочь ей ничем", - говорит другой спасенный, француз, находящийся, как и другие, в госпитале в Гамбии.

Не иначе, как печальным совпадением можно назвать тот факт, что ровно 8 лет назад, 28 сентября 1994 года, в Финском заливе Балтийского моря затонул другой паром, "Эстония". Из 1049 человек, находившихся на судне, в живых остались лишь 137. Среди утонувших были шведы, эстонцы, финны, норвежцы, русские, немцы. Судно шло из Таллинна в Стокгольм. Морской шторм, излишне высокая скорость парома и несовершенство конструкций механизмов грузовой палубы привели к тому, что паром затонул в 100 км от шведских берегов. Гибель "Эстонии" по числу жертв стала второй после "Титаника" крупнейшей морской катастрофой.

Теперь добавилась еще одна. На борту "Джоолы" находилось всего несколько десятков европейцев, остальные несчастные были жителями Сенегала и Гвинеи-Бисау. Не смотря на уверенные заявления представителей администрации Сенегала о том, что спасательные катера морских сил Сенегала и Гамбии продолжают поиски потерпевших, надежд найти их живыми все меньше.

Полагают, что тела больше 670 других пассажиров, находившихся на злополучном пароме, оказались в ловушке внутри опрокинутого судна. Водолазы, работающие на месте происшествия, утверждают, что сквозь иллюминаторы они видели внутри парома человеческие тела. Спасатели ждут военных со специальным оборудованием, которое позволит разрезать паром на части и поднять останки погибших для захоронения.