Следствие определило основную версию крушения судна "Шанс-101"

        Следствие рассматривает в качестве основной версии затопления судна-краболова "Шанс-101" нарушение правил маневрирования в условиях штормовой погоды. Об этом сообщили в Дальневосточном следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ. В ведомстве добавили, что запланировано проведение судоводительской экспертизы, которая позволит установить конкретные причины крушения судна.
        Кроме того, будет дана правовая оценка действиям должностных лиц компании-судовладельца судна, ответственных за организацию выхода судна в рейс, обеспечение надлежащих условий труда моряков. Следователи изучат оснащенность судна полным комплектом спасательных средств и их состояние.
        В связи с тем, что 29 января капитан "Шанса-101", которого после крушения приняло на борт другое судно, умер, следствию предстоит установить, повлияло ли на наступление смерти капитана его нахождение в течение нескольких суток после подъема из воды на другом судне без квалифицированной медицинской помощи. В ведомстве также добавили, что смерть капитана "Шанса-101" не влечет за собой прекращение уголовного дела, возбужденного по факту крушения судна.
        Напомним, 26 января в Японском море на расстоянии около 59 км от побережья Тернейского района Приморского края перевернулось и частично затонуло рыболовецкое судно "Шанс-101". Краболов затонул в штормовых условиях: порывы ветра доходили до 27 м/с, высота волн - до 5,5 метров. На борту шхуны находились 30 членов экипажа, из них 19 граждан России, 11 - Индонезии.
        Позднее были обнаружены два плота, на которых спаслись 15 человек, из них 11 россиян. На одном плоту находились десять человек, на другом - пятеро. В настоящее время спасательная операция по поиску остальных моряков продолжается.