Ан-140 совершит первый регулярный рейс

        Украинский пассажирский самолет Ан-140, эксплуатируемый компанией "Одесские авиалинии", совершит первый регулярный рейс 29 марта по маршруту "Одесса-Киев (Жуляны)-Одесса", передает "Интерфакс-Украина".
        Как сообщил генеральный директор авиакомпании Юрий Скоропись, пилоты компании должны доставить самолет в Одессу из Харькова 28 марта. Как ожидается, в субботу, 30 марта, Ан-140 совершит рейс по маршруту "Одесса-Москва", а в воскресение, 31 марта, - в Алеппо (Сирия). В настоящее время на этих рейсах используются самолеты Як-40 и Ту-154.
        Скоропись также сообщил о некоторых возможных изменениях в расписании в связи с отмечаемом в Одессе праздником Юморины.
        Директор компании напомнил, что до конца года она должна получить еще один самолет. При этом он выразил надежду, что Ан-140 будет пользоваться популярностью на "Одесских авиалиниях" благодаря безопасности и комфорту.
        В то же время, как отметил Скоропись, компания рассчитывает на организационную помощь со стороны государства, т.к. освоение новой техники сопряжено с дополнительными расходами.
        Харьковское государственное авиационное предприятие (ХГАП) в начале марта передало в собственность компании ОАО "Лизинговая компания "Укртранслизинг" первый изготовленный по ее заказу самолет Ан-140. В ноябре минувшего года в рамках этого соглашения ХГАП и "Укртранслизинг" подписали соглашение на изготовление и поставку самолетов Ан-140 с авиакомпаниями "Одесские авиалинии", "Донбасс - Восточные авиалинии Украины" и "Харьковские авиалинии".
        По информации директора "Укравиатранса" Андрея Шкатюка, до конца года планируется передать в пользование еще три Ан-140, а в следующем году - увеличить объемы их производства на ХГАП до 10, в перспективе - до 20.
        По его словам, для обеспечения рынка внутренних авиаперевозок Украине необходимо 25-30 таких самолетов.
        Самолет Ан-140 создан для замены парка устаревших самолетов Ан-24 и Як-40, которые выработали значительную часть ресурса и списание которых будет завершено в 2007 году. Самолет создан киевским АНТК им.Антонова. На нем установлен двигатель ТВЗ-117ВМА-СБМ1. Максимальная полезная загрузка АН-140 составляет 6 т, количество пассажиров - 52 человека. Максимальная крейсерская скорость - 540 км/ч, крейсерская высота - 6 тыс. метров. Практическая дальность полета с грузом в 6 т составляет 1300 км, с 52 пассажирами - 2340 км, с максимальным запасом горючего - 2630 км.
        Самолет имеет несколько вариантов исполнения, в том числе пассажирский, комбинированный и VIP.
        В сентябре 2001 г. ХГАП и ОАО "Лизинговая компания "Укртранслизинг" подписали соглашение, по которому ХГАП изготавливает для "Укртранслизинга" самолеты типа Ан-140 и Ан-74ТК.