МПС увеличить объемы контейнерных перевозок

        Президиум Научно-технического совета МПС под председательством первого заместителя министра путей сообщения РФ Вадима Морозова обсудил вопросы развития системы и создания структуры управления контейнерными перевозками. Как рассказали в Центре общественных связей МПС, на заседании обсуждалось также состояние контейнерного парка и специализированного подвижного состава.
        Участники заседания отметили большую работу по наращиванию объемов перевозок грузов в контейнерах, развитию автоматизированной системы номерного слежения за контейнерами и повышению уровня управляемости организации перевозок. Заметные успехи также были достигнуты в развитии системы ускоренных контейнерных поездов, в первую очередь для перевозки транзитных грузов по Транссибирской магистрали. Так, в 2001 г. по сравнению с 1999 г. общий объем отправления контейнеров возрос на 46,2%, объем же отправления грузов в контейнерах в течение прошлого года составил 11,7млн. тонн, при этом объем перевозок грузов в контейнерах составил 1,1% от общесетевой погрузки против 1% в 2000 г.
        Кроме того, участники заседания подчеркнули, что отрасль в целом испытывает дефицит собственных контейнеров, фитинговых платформ, погрузочно-разгрузочной техники, а для освоения запланированных объемов перевозок в 2002 г. потребуется дополнительно в рабочих парках иметь 11,3 тыс. крупнотоннажных контейнеров, 7 тыс. фитинговых платформ. Потребуется также обновить парк погрузочно-разгрузочной техники, пересмотреть структуру станций и провести работы по концентрации операций с контейнерами на меньшем числе станций. На заседании президиума Научно-технического совета МПС России было решено считать первостепенной задачей отрасли, как одного из перспективных видов транспортных услуг, интегрированных в международную транспортную систему, наращивание объемов контейнерных перевозок и повышение уровня обслуживания грузовладельцев.
        Конечной же целью реформирования управления перевозками грузов в контейнерах должно стать выделение в конкурентный сектор деятельности МПС России по организации перевозок грузов в контейнерах. Для реализации этой задачи необходимо создать хозяйствующий субъект, способный эффективно работать на рынке транспортных услуг в сфере контейнерных перевозок.