Пилот Су-27: Машина стала неуправляемой

        Пилот истребителя Су-27, крушение которого привело к массовым жертвам подо Львовом, Владимир Топонарь утверждает, что поведение самолета над аэродромом Скнилов было неадекватным. По его словам, фигура пилотажа, которую он выполнял, не была сложной по сравнению с остальными, предусмотренными полетным заданием.
        "Машина в определенный момент стала неуправляемой", - сказал летчик в интервью телеканалу СТБ, отметив, что делал в тот момент все, что умел.
        "То, что случилось, для меня было немножко неожиданным. И до последней секунды, так сказать, боролся за машину и чтобы как можно меньше людей погибло и только благодаря Егорову (второй пилот) в последнюю секунду мы, так сказать, спасли свои жизни", - сказал летчик.
        Это мнение расходится с оценкой экспертов и госкомиссии, о том, что самолет был полностью управляемым до последней секунды полета.
        Как сообщает телеканал, вечером в среду, 7 августа, в госпитале в Виннице летчиков посетил председатель госкомиссии по расследованию трагедии, секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБОУ) Евгений Марчук. Он общался с пилотами более двух часов. По словам Владимира Топонаря, секретарь СНБОУ задавал им стандартные вопросы, которые ранее задавали следователи.
        За несколько часов до этого Евгений Марчук на пресс-конференции в Львове назвал обоих пилотов непосредственно причастными к катастрофе. Непосредственной причиной катастрофы он назвал отклонение пилотов от полетной задачи и выполнение фигуры, которая не была предусмотрена полетной задачей.
        Как заявил СТБ Владимир Топонарь, "задание должно быть выполняться не над людьми, а была, можно сказать, команда дана выполнять в сторону, где находятся люди".
        Вечером в четверг, 8 августа, телеканал ICTV показал фрагменты интервью, где Владимир Топонарь сказал: "Я выполняю, во-первых, команды и то, что выполнять пилотаж влево или вправо, я делал то, что последние, так сказать, мне - я подумал о том, что и вправо выполнять - там находится завод - это тоже небезопасно, нарушение в полетном задании, как это везде сейчас считается, оно не является как таким - нарушением, потому что для летчика моего класса выполнять фигуру вправо не представляет сложности, а дальше - следствие разберется".
        Канал ICTV также показал фрагмент интервью, где Евгений Марчук отметил: "То, что Топонарь говорит, что подлетев, он был несколько обескуражен размещением зрителей, и схема как раз зоны пилотирования и зрителей, она есть здесь, в военкомате. И пока что мы не можем однозначно сказать - почему это ни у кого не вызвало сомнения, что это - очень повышенный риск".
        В интервью СТБ пилот также прокомментировал слова Марчука, о том, что "Топонарь такую фигуру раньше не выполнял - она не самая сложная, но он ее в такой композиции не выполнял". Летчик заявил: "Она сложности вообще не представляет. В данном задании дальше были намного сложнее фигуры. Задание выполнялось над аэродромом, стандартно, как в тренировочных полетах, что я делал до этого".
        Оба пилота находятся в настоящее на стационарном лечении в Винницком военно-медицинском центре Военно-воздушных сил Украины. К Юрию Егорову доступ пока ограничен. Владимир Топонарь уже сам ходит на процедуры. Каждый день к нему приходят родственники и друзья. По словам руководителя медицинской службы ВВС Украины Петра Мельника, Топонарь сможет выйти из больницы где-то через месяц, а Юрий Егоров - месяца через два.
        На авиашоу во Львове 27 июля истребитель Су-27, выполнявший фигуру высшего пилотажа, упал на зрителей.
        По данным МинЧС на пятницу, 9 августа, всего, включая погибших, пострадавшими в трагедии считаются 241 человек, из них - 83 ребенка. Установлен факт гибели и смерти 76 человек, из которых - 27 детей. Все опознанные погибшие похоронены. Продолжается идентификация неопознанных фрагментов тел погибших.