МВД РФ: Суды не хотят рассматривать дела о нарушении ПДД

        МВД России планирует обратиться в Верховный суд РФ с жалобой на первичные судебные инстанции, отказывающиеся рассматривать дела о правонарушениях на дороге. Об этом по итогам Всероссийского селекторного совещания, посвященного состоянию безопасности дорожного движения в первом полугодии 2002 г. и неотложных мерах по сокращению аварийности автотранспорта, заявил замминистра внутренних дел РФ Александр Чекалин.
        По его словам, в судах г.Москвы и ряда других городов отказываются рассматривать дела о правонарушениях и дорожно-транспортных происшествиях, указывая, что выяснением вины должно заниматься ГИБДД. Однако, как отметил замминистра, в соответствии с введенным 1 июля 2002г. Административным кодексом данная обязанность возлагается именно на судебные инстанции.
        В то же время, глава ГИБДД России Владимир Федоров сообщил, что готовится ряд поправок в КоАП для ликвидации "белых пятен". В частности, поправки будут касаться уведомления виновников ДТП и других правонарушений об уплате штрафов.
        Как отметил А.Чекалин, наибольшее число аварий зафиксировано с участием автомобилей марки "ГАЗель" и "ПАЗ". Причиной этих ДТП является ненадлежащее обслуживание автомобилей данных марок и низкий профессиональный уровень водителей, обслуживающих автомобили. Достаточно большое количество автомобилей и автобусов изношено. В частности, как отметил замминистра транспорта РФ Анатолий Насонов, есть претензии к качеству тормозной системы старых моделей Павловского автозавода. Поэтому по итогам совещания принято решение рекомендовать уделять большее внимание созданию технических и сервисных центров по обслуживанию автомобилей.
        Принято решение рассмотреть во втором полугодии вопрос о состоянии аварийности на автомобильном транспорте и неотложных мерах по ее сокращению, а также разработать механизм государственной поддержки обновления парка автобусов, осуществляющих маршрутные перевозки, и совместно с заводами-изготовителями организовывать работу по созданию в регионах сервисной сети по их ремонту.