Генерал Сердцев: "Инженерное обеспечение войск в Ираке размыто"

        Начальник инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-полковник Николай Сердцев считает, что "инженерное обеспечение группировки коалиционных войск в Ираке в целом "размыто", образно говоря, разношерстно". Интервью с высокопоставленным военным приводит "Военно-промышленный курьер". По мнению генерала, "на современной стадии развития событий и в ближайшее время основной для них, видимо, станет борьба с "минной войной". Это то направление, где будут наибольшие военные потери. А значит, потребуется поиск технических и тактических новинок, приемов действий саперов.
        Говоря о технических характеристиках средств инженерного вооружения (СИВ) наших стран, надо учитывать, что они развивались под задачи, стоящие перед нашими армиями до принятия Россией новой Военной доктрины. Проведенный сравнительный анализ технического уровня отечественных и зарубежных СИВ (США, ФРГ, Великобритания) показывает: у нас есть отставание по подвижным средствам разведки, установкам разминирования и системам дистанционного разминирования, переправочно-десантным средствам, средствам механизации минирования и оборудования для минирования с вертолетов, добычи подземных вод, технического обслуживания и ремонта.
        Машины разграждения, путепрокладчики, автомобильные краны военного назначения находятся примерно на одинаковом уровне. А вот отечественные авиационные средства разведки, инженерные минные тральщики, тяжелые механизированные мосты, понтонные парки, средства строительства низководных мостов, котлованные и траншейные машины, средства очистки и опреснения воды превосходят лучшие образцы ведущих зарубежных стран.
        Взять задачу проводки колонн. Она решалась в Афганистане, решается в Чечне, а коалиционными силами - в Ираке. Нами для этого разработана специальная тактика действий, созданы специально оборудованные и оснащенные машины. Машины разминирования, например, имеют комплексы тралящего оборудования взрывного воздействия, передатчики радиопомех и обеспечивают экипажу высокий уровень защиты при взрыве мин и фугасов. Американцы же, например, придерживаются пока простейшей тактики: сопровождают колонны обычной бронетехникой, отчего несут немалые потери.
        Но и здесь мы далеки от мысли, что инженерным командованием США не были учтены отличия и особенности района действий. К примеру, дороги в Чечне преимущественно грунтовые, поэтому мины и фугасы, в основном, ставят в полотно дороги, и взрыв происходит под машиной. Практика показала: в таких условиях лучше размещаться на броне БТР, чтобы максимально защититься от поражения при взрыве. Возможен ли подобный прием при действиях на "Хаммере", покажет развитие обстановки.