ФАС возбудила дело против ОАО "Российские железные дороги"

        Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело в отношении ОАО "Российские железные дороги" и его филиала, сообщает пресс-служба ФАС.
        В сообщении антимонопольного ведомства отмечается, что поводом для этого стали признаки нарушения ст.5 закона "О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках". Внимание ФАС привлекли взаимоотношения ОАО "РЖД" с единственной в России частной железной дорогой - ОАО "Золотое звено", которая контролирует пограничный железнодорожный переход между Россией и Китаем в Приморском крае.
        По информации ОАО "Золотое звено", РЖД создают ему препятствия в работе, не принимают от грузоотправителей заказы на доставку грузов в район нахождения частной дороги, расторгли договор по передаче грузов и обмену вагонами. Как утверждает "Золотое звено", параллельно ОАО "РЖД" предпринимает "попытки поставить частную компанию под свой контроль путем массированной скупки акций или посредством процедуры банкротства".
        Ранее, в 2001 г., против Министерства путей сообщения (МПС, предшественника ОАО "РЖД" в части осуществления хозяйственной деятельности на железнодорожном транспорте) уже возбуждалось антимонопольное расследование по факту дискриминации "Золотого звена" в части доступа к инфраструктуре федерального железнодорожного транспорта. Тогда было признано, что МПС нарушает ст.7 антимонопольного закона и предписано устранить выявленные нарушения - объявить сетевой код пограничной станции Камышовая, которая находится на территории "Золотого звена" и условия перевозки, а также внести соответствующие изменения в тарифное руководство. Правомерность этого решения была подтверждена арбитражным судом г.Москвы первой и второй инстанций.
        ОАО "Золотое звено" было создано 3 июня 1992 г. для строительства и эксплуатации российско-китайского участка железнодорожной ветки между станциями Камышовая и Хуньчунь (провинция Цзилинь, Китай). Более 65% акций общества находится в руках частных акционеров, в том числе работников Дальневосточной железной дороги.