Грузные и тощие водители рискуют жизнью за рулем

        У мужчин-водителей с избыточным весом повышается риск гибели в дорожной аварии, утверждается в докладе, подготовленном в США группой исследователей из Центра изучения повреждений медицинского колледжа в Милуоки. Исследователи обобщили данные 22 тыс. аварий, при этом процент смертельных исходов у водителей-мужчин составил 0,87%, у водителей-женщин - 0,43%.
        Исследование показало, что у водителей-мужчин, у которых индекс массы тела выше 35 или ниже 22 риск гибели существенно выше, чем у тех, чей индекс массы тела находится между этими отметками (индекс массы тела показывает в каких пределах находится вес человека: выше, ниже или отвечает норме; вычисляется путем деления массы тела в килограммах на квадрат роста в метрах).
        Повышенный риск гибели в дорожно-транспортных происшествиях для страдающих ожирением связан с воздействием кинетического импульса при ударе, побочными эффектами ожирения и проблемами в ходе экстренного медицинского вмешательства при избыточном весе, утверждают исследователи. Они отмечают, что тучность приводит к анатомическим и физиологическим изменениям, которые могут как помочь так и помешать организму справиться с повреждениями. У тех водителей, чей индекс массы тела ниже 25, повышенный риск может быть связан с недостатком жира, который помогает смягчить удар и абсорбировать соответствующую энергию. Вместе с тем исследователи не обнаружили очевидной связи между указанным индексом и риском гибели в ДТП у водителей-женщин. Различие в уровне смертности между полами ученые частично связывают с различными формами тела у женщин и у мужчин.
        Выводы доклада могут быть использованы в работе дорожной полиции и при проектировании автомобилей, считают исследователи. Как отметил председатель британского форума по ожирению Колин Уэйн, исследование вновь продемонстрировало, что тучность влияет более чем на 40 факторов уровня смертности и качества жизни.