"Ниссанов" теперь миллион

        Японская автомобилестроительная компания Nissan Motor Co. сегодня сообщила, что в июне 2006 г. с ее конвейера сошел 100-миллионный автомобиль. Точное число машин, выпущенных вторым из японских автопроизводителей за 13 лет своей истории, на конец июня составило 100 млн 140 тысяч. Из них более 76,6 млн машин были проданы на внутреннем рынке, а 23,5 млн - направлены на экспорт.
        Несмотря на достижение 100-миллионной отметки, в течение последних шести месяцев производство Nissan стабильно падает. В июне снижение составило 10,5%.
        44% Nissan принадлежит французской Renault SA. В свою очередь, японская компания владеет 15% акций Renault.
        В настоящий момент Renault и Nissan ведут переговоры о возможном альянсе с американским автогигантом General Motors. 15 июня 2006 г. состоялась встреча главы Renault SA и Nissan Motor Corp. Карлоса Гона с председателем совета директоров и исполнительным директором GM Риком Вагонером., по итогам которой стороны распространили совместное заявление. В нем говорилось, что "компании согласились сотрудничать в деле скорейшего и конфиденциального изучения потенциальных выгод от создания альянса для каждой из компаний". Согласно заявлению трех компаний, изучение условий сотрудничества может занять около 90 дней.
        С инициативой начала таких переговоров выступил глава компании Tracinda Кирк Керкорян, владеющий 9,9% акций GM. 30 июня 2006 г. он направил руководству американской компании письмо, в котором призвал совет директоров принять возможное предложение Renault и Nissan о создании альянса.
        По словам К.Гона, группа, состоящая из топ-менеджеров трех компаний, была создана для изучения возможного "синергетического эффекта" от создания альянса, однако отказался уточнить, какие конкретно вопросы ей обсуждаются. По мнению главы Renault-Nissan, преимущества от альянса с GM будут сходными с теми, которые получили Renault и Nissan от создания своего альянса в 1999 г.: обмен опытом в технологической области, совместная разработка и использование основных узлов, единая закупки компонентов с целью сокращения издержек. Руководство альянсом осуществляется советом директоров и компанией стратегического менеджмента Renault Nissan BV, в которой Renault и Nissan принадлежит равное количество долей.
        По мнению некоторых аналитиков, перспективы и ценность альянса Renault-Nissan и GM туманны. С одной стороны, GM сможет использовать свои избыточные мощности для производства автомобилей для Nissan, что избавляет японскую компанию от необходимости строительства нового завода в США. Такую возможность не исключает глава франко-японского альянса. С другой стороны, подобный альянс может привести к усложнению производственных и бизнес-процессов трех компаний и помешать реализации плана по финансовому оздоровлению GM, чистые убытки которой в 2005 г. составили $10,6 миллиардов.