Акция протеста против повышения пошлин на иномарки пройдет на Дальнем Востоке

        Более полутора тысяч автомобилистов Дальнего Востока планируют принять в субботу участие в санкционированном марше протеста против возможного повышения в России таможенных пошлин на иномарки старше пяти лет, сообщил депутат городской Думы, председатель общественного движения "Общество защиты автомобилистов Приморского края" Дмитрий Пенязь. "Из многих городов России уже поступили письма поддержки инициативы "Общества защиты автомобилистов Приморья. То, что инициатива проведения Всероссийской акции должна исходить именно из Владивостока, понятно здесь каждому. В бизнесе Приморского края, связанном с продажей и техническим обслуживанием "праворульных", в том числе, подержанных, автомобилей, работает не менее 150 тыс. человек. Серьезные ограничения, связанные с ввозом таких машин, для них - равносильно потере работы", - отметил Пенязь. "Марш автомобилистов Владивостока, в котором на своих машинах намерены принять участие более 1,5 тысячи человек, пройдет в рамках Всероссийской акции протеста против намерения российского правительства повысить пошлины на иномарки. Аналогичные марши 22 ноября пройдут в других городах Приморья - Находке, Уссурийске, а также - в Хабаровске, Петропавловске-Камчатском, на Сахалине. Во время акции состоятся митинги и автопробеги, будут собираться подписи в защиту автомобилей с правым рулем", - отметил Пенязь.
        По его словам, во Владивостоке акция протеста стартует в 10:00 местного времени (03:00 мск). Автомобилисты на своих машинах в две колонны, с зажженными фарами, лозунгами и плакатами проедут по оживленным магистралям города. Затем колонна проследует на Корабельную набережную, где состоится митинг, на котором планируется принять обращение к правительству России с просьбой воздержаться от повышения пошлин. "Своей акцией протеста мы хотим обратить внимание власти к тому, что в стране сложилась огромная сеть дилерских автокомпаний и рынков, для работников которых бизнес на доступных по цене подержанных иномарках стал единственным источником дохода. Только в бизнесе Приморского края, связанном с продажей и техническим обслуживанием "праворульных" автомобилей, работает не менее 150 тысяч человек. Серьезные ограничения, связанные с ввозом таких машин, для них равносильны потере работы", - сказал Пенязь.