Капитан Costa Concordia за несколько часов до катастрофы изменил курс лайнера

        Капитан пассажирского лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино изменил курс следования судна, чтобы пройти в полумили от острова Джильо, а не в 5 милях, как заложено в программе навигатора, заявил в понедельник Джованни Яккарино, помощник капитана, ответственный за машинное отделение лайнера.
        В понедельник в суде итальянского города Гроссето возобновились слушания по делу о крушении лайнера Costa Concordia. Прокуратура и защита главного обвиняемого, бывшего капитана судна Франческо Скеттино, представила список свидетелей, включая Яккарино, которых планируется допросить. Помощник капитана отметил, что за пару месяцев до катастрофы Скеттино отрабатывал на симуляторе ситуацию, схожую с той, когда лайнер сел на мель. Тогда, после отказа практически всех двигателей, кроме двух (первого и шестого), судно было необходимо эвакуировать, однако Скеттино повел себя иначе. По словам Яккарино, капитан Costa Concordia также за неделю до трагедии планировал изменить курс судна и пройти ближе к берегу Джильо, однако тогда это не позволили сделать погодные условия.
        "В 21:30 (когда произошла катастрофа) меня не было на посту. Мы играли в Play Station, когда корабль швырнуло сначала на правый, затем на левый борт. Попадали вещи, я сразу подумал, что мы сели на мель или произошло столкновение", - цитирует слова Яккарино агентство TMNews.
        По его словам, лайнер шел на скорости в 16 узлов и начал торможение, когда оказался недалеко от рифов острова Джильо. "Я видел капитана, который рвал на себе волосы и говорил: "Я совершил ошибку!" О смене курса (чтобы пройти ближе к острову) меня предупредили в 18.15", - отметил Яккарино.