У бомбардировщика Ту-160 не выдержало "сердце"

        У стратегического бомбардировщика Ту-160 "Михаил Громов" не выдержало "сердце". Так оценил произошедшую сегодня авиакатастрофу один из ответственных специалистов Казанского авиационного промышленного объединения имени Горбунова.
        Именно здесь в 1984 г. было начато производство этих самолетов, сюда же было решено отдать в прошлом году стареющих железных птиц на капитальный ремонт и модернизацию.
        "Михаил Громов" - первый из 2-х десятков именных ракетоносцев, погибший (казанцы говорят о нем, как об одушевленном существе) в полете. "Несомненно, наши эксперты примут самое активное участие в выяснении причин этой трагедии, которую все мы восприняли как личную",- сказал собеседник.
        "При его прогоне на земле ничего подозрительного замечено не было, поэтому было дано разрешение на "облет" нового двигателя в обычном режиме технической проверки,- сообщил источник.- Пока трудно сказать, в чем дело - в конкретном замененном двигателе, в каких-либо принципиальных параметрах его работы или в режимах нагрузки..." Между тем, по данным специалиста КАПО, "еще в ходе 2-х первых лет опытной эксплуатации Ту-160 в середине 80-х годов с двигателем НК-32 были проблемы". "Однако после его доработки ресурс двигателя был увеличен до 750 часов при одновременном повышении надежности",- отметил источник.
        По его мнению, принятое решение о прекращении полетов Ту-160 до выяснения причин катастрофы абсолютно правильное, "причем от исхода расследования во многом зависит дальнейшая судьба этого бомбардировщика, который предполагалось сохранить на вооружении ВВС РФ до 2030 года".