У бомбардировщика Ту-160 не выдержало "сердце"

        У стратегического бомбардировщика Ту-160 "Михаил Громов" не выдержало "сердце". Так оценил произошедшую сегодня авиакатастрофу один из ответственных специалистов Казанского авиационного промышленного объединения имени Горбунова.
        Именно здесь в 1984 г. было начато производство этих самолетов, сюда же было решено отдать в прошлом году стареющих железных птиц на капитальный ремонт и модернизацию.
        "Михаил Громов" - первый из 2-х десятков именных ракетоносцев, погибший (казанцы говорят о нем, как об одушевленном существе) в полете. "Несомненно, наши эксперты примут самое активное участие в выяснении причин этой трагедии, которую все мы восприняли как личную",- сказал собеседник.
        "При его прогоне на земле ничего подозрительного замечено не было, поэтому было дано разрешение на "облет" нового двигателя в обычном режиме технической проверки,- сообщил источник.- Пока трудно сказать, в чем дело - в конкретном замененном двигателе, в каких-либо принципиальных параметрах его работы или в режимах нагрузки..." Между тем, по данным специалиста КАПО, "еще в ходе 2-х первых лет опытной эксплуатации Ту-160 в середине 80-х годов с двигателем НК-32 были проблемы". "Однако после его доработки ресурс двигателя был увеличен до 750 часов при одновременном повышении надежности",- отметил источник.
        По его мнению, принятое решение о прекращении полетов Ту-160 до выяснения причин катастрофы абсолютно правильное, "причем от исхода расследования во многом зависит дальнейшая судьба этого бомбардировщика, который предполагалось сохранить на вооружении ВВС РФ до 2030 года".

Новости партнеров

Выбор читателей