Судьбу "Дункана" решают в Копенгагене

        Вопрос о дальнейшей судьбе российского парохода "Дункан", затонувшего в конце июля у берегов Дании, должен быть решен на проходящей во вторник в Копенгагене встрече заинтересованных сторон. Как сообщил по телефону капитан судна Валентин Сыромятников, во встрече принимают участие сотрудники фирмы "Свицер", осуществлявшие транспортировку "Дункана", когда он затонул, водолаз Кноут Троуп, который руководил подводными работами на судне, адвокаты, а также представители министерства культуры Дании.
        По словам капитана, он был несколько разочарован недавним заявлением российского МИД о бесперспективности возможного судебного разбирательства в связи с гибелью судна. Сыромятников считает, что оно может негативно повлиять на позицию датской стороны по перспективам подъема корабля.
        "Я за "Дункан" бьюсь не потому, что он лично мой, хотя и поэтому тоже, но потому, что не хочу, чтобы российский корабль-ветеран двух мировых войн так бесславно закончил свой век", - подчеркнул он.
        В настоящее время все подготовительные работы для подъема "Дункана" проведены, напомнил Сыромятников.
        "Водолазы подвели к корпусу судна стропы, теперь же остается опустить с плавучего крана гаки (тросы), поднять судно и завести его на баржу", - рассказал капитан. Эти операции, по его словам, должны занять всего несколько часов.
        Между тем, владелец крана, который вначале пообещал провести все работы бесплатно, затем отказался от своего намерения и потребовал оплаты всех работ в размере от 600 тыс. до 1 млн датских крон ($80-100 тыс.).
        Капитан также рассказал, что рыбаки порта Калуннборг, вблизи которого затонул "Дункан" объявили бойкот трем судам, отказавшимся помочь экипажу "Дункана" сразу же после аварии в результате шторма 22 июля, когда судно было выброшено на отмель.
        "Когда вчера я был в порту, ко мне подходили датские рыбаки, пожимали руку, спрашивали, чем они могут помочь в сложившейся ситуации", - указал Сыромятников.
        Говоря о водолазе Кноуте Троупе, капитан "Дункана" отметил, что он достаточно известный в Дании водолаз, владеющий своей фирмой. Именно он является "стержнем" всей кампании по разрешению сложившейся ситуации. "Он очень любит Россию, много раз бывал в нашей стране и даже ездит на "Ладе", - рассказал Сыромятников, который сейчас живет в принадлежащем Троупу летнем домике близ Калуннборга.
        Виза у Валентина Сыромятникова действительна до 20 ноября, и до этого времени он надеется урегулировать все проблемы с "Дунканом". Тем более, что в официальном уведомлении департамента территориальных вод Дании, которое Сыромятников получил на прошлой неделе, содержится требование убрать судно из фарватера до 15 ноября текущего года. В противном случае датская сторона намерена взорвать лежащий на дне пароход, мешающий судоходству.
        В настоящее время, по словам капитана, уже поступают предложения относительно устройства дальнейшей судьбы судна. Так, в городе Вайле, где "Дункан" когда-то участвовал в фестивале, уже готовы организовать клуб "Дункана".
        Валентин Сыромятников уверен, что если судно поднимут, "наверняка найдутся фирмы, готовые вложить в него деньги и отреставрировать, в том числе и для того, чтобы их рекламный флаг реял над Дунканом".
        "Мне, к сожалению, видимо, придется согласиться на это, потому что с нашей стороны нет ни одного предложения", - констатировал Сыромятников.
        Он уверен в том, что "Дункан" будет пользоваться популярностью у туристов.
        "Его паблисити в мире после всего случившегося очень высоко", - заключил капитан.