"Триколор" достают со дна частями

        Бельгийским спасателям удалось поднять на поверхность вторую секцию затонувшей баржи "Триколор" и погрузить ее на другую баржу - "Гигант-4". Затем конвой на малом ходу направился в сторону бельгийского порта Зебрюгге.
        Норвежская баржа перевозила большую партию дорогих автомобилей, но в декабре 2002 г. столкнулась в тумане с багамским сухогрузом. Обломки перегородили фарватер, и это стало причиной еще нескольких крушений. Произошел разлив нефти. Сейчас спасатели разрезают корпус баржи и буксируют ее части на сушу.
        Операция в проливе Па-де-Кале началась 22 июля, ее подрядчиком является бельгийско-нидерландский консорциум. "Остатки" судна, лежащего на глубине 35 м, будут распилены еще на 7 частей. Распилка под водой ведется специальным стальным кабелем с алмазным покрытием. При работах используются технологии, которые применялись при подъеме со дна Баренцева моря российской атомной подлодки "Курск".