Неудачная парковка за $7000

        Страховой институт безопасности движения США (IIHS) объявил последние результаты краш-тестов среднеразмерных седанов, моделирующих самую распространенную в США аварию при парковке.
        В ходе испытаний этих испытаний, специалисты оценивают ущерб, который может получить тот или иной автомобиль при столкновении передним или задним бампером на небольшой скорости (около 7 км/ч) с угловым барьером (угол здания) или с круглым препятствием (например, со столбом).
        По результатам четырех тестов, самым дорогим в ремонте автомобилем оказался новый Jaguar X-Type, получивший среди 9 испытанных автомобилей самые низкие оценки. Суммарный ущерб, полученный этим седаном, равен $6770.
        Для сравнения, самый лучший автомобиль в этих тестах, новый Lexus ES 300, "отделался" ущербом на сумму всего в $1833, заработав оценку "приемлемо".
        Еще один седан, получивший такую же оценку — это новая Toyota Camry, суммарный полученный ущерб которой равен $2109. Для сравнения, Toyota Camry предыдущего поколения в таких же испытаниях получила ущерб всего на $1374.
        Стоит также отметить, что наряду с Jaguar X-Type довольно невысокие оценки получили автомобили Hyundai XG350, Volvo S60, Lexus IS 300 и обновленный Saab 9-5.
        Еще две модели, Nissan Altima и Acura TL, получили чуть лучшие оценки. Так, к примеру, Saab 9-5 получил ущерб на сумму в $4092, тогда как модель 1999 г. в таких же тестах "отделалась" суммой в $2365.
        В тоже время Nissan Altima получила повреждений на $3099 долларов, тогда как на ремонт модели прошлого года пришлось бы потратить всего $1710.
        Представители Jaguar заявили, что столь высокая сумма повреждений автомобиля X-Type обусловлена его принадлежностью к классу дорогих и престижных автомобилей, тогда как та же Toyota Camry, например, относится к классу массовых автомобилей. В тоже время, по словам специалистов, наблюдается постоянный рост стоимости повреждений в каждом новом поколении автомобилей, который объясняется использованием все более дорогих комплектующих, а также сложностью конструкции кузовов автомобилей, из-за чего при ремонте приходится менять некоторые крупные кузовные детали целиком.