Шлагбаумы в московских дворах установят частично за казенный счет

Жители московских домов, находящихся в зоне платной парковки, смогут получить субсидии столичного правительства на установку шлагбаумов в своих дворах. Размер городского взноса в рамках эксперимента по софинансированию составит 50 тыс. руб. за каждый необходимый для ограничения въезда шлагбаум.

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Таким образом московские власти фактически решили снять с плеч горожан расходы по избавлению от сонма приезжих автомобилистов, использующих городские дворы, чтобы не платить за муниципальную парковку.

С 2013 г. установка шлагбаума во дворе перестала быть для жильцов настоящим адом: правила оформления значительно упростились. Однако по-прежнему необходимо решение общего собрания собственников квартир и согласование с местными депутатами.

О выделении субсидий сегодня заявил мэр города Сергей Собянин, подчеркнув, что правительство считает это и необходимым, и целесообразным. Более того, столичные власти прямо рекомендуют горожанам незамедлительно устанавливать ограждающие препятствия с целью избежания автомобильных коллапсов непосредственно в их дворах.

К сожалению, жильцы, скинувшиеся всем миром и установившие шлагбаумы до старта нынешнего эксперимента, получить никакого возмещения задним числом не смогут. 

Эксперимент распространится на всю территорию любого района города при условии, что в нем имеется хотя бы одна зона платной парковки. Субсидия будет выплачена после завершения работ по установке шлагбаума через управляющую компанию, а заявление на ее получение можно подавать в районный совет депутатов одновременно с заявлением на установку самого ограждения. 

Учитывая, что среднестатистический шлагбаум стоит как раз примерно 50 - 70 тыс. руб., после получения субсидии жильцы фактически вернут все или почти все свои деньги. 

Официально соответствующее решение планируется принять на заседании правительства Москвы во вторник, 22 сентября.