Правительство хочет удвоить тарифы на внутренние перевозки

На прошлой неделе правительственная комиссия по вопросам тарифного регулирования на железнодорожном транспорте во главе с вице-премьером Виктором Христенко утвердила повышение тарифов на внутренние перевозки. Если в ближайшие дни Касьянов подпишет соответствующие документы, уже с 1 августа они вступят в силу. В соответствии с новыми тарифами, стоимость перевозки угля возрастет на 5%, черных металлов - на 45%, нефтепродуктов - на 40%. Из общего ряда выбивается только повышение стоимости перевозки цветных металлов и глинозема. Она вырастет в 2 раза (на 100%). Впрочем, как считают наши источники, утвержденные цифры являются компромиссом, так как в ходе обсуждения новых тарифов звучали предложения и о двухсотпроцентном увеличении стоимости перевозки цветных металлов.
Как полагают многие специалисты, подобных дискриминационных мер можно было избежать. Например, эксперты "Газеты.Ру", утверждают, что одним из мотивов предложений МПС повысить тарифы стал неожиданный рост амортизационных отчислений. Так, например, если в 1999 году затраты на амортизацию в МПС составляли всего 21,9 млрд рублей, то в этом году они выросли до 90 млрд рублей. Доля расходов на амортизационные отчисления в структуре затрат МПС возросла с 17,4% до 33,8 %.