Уставших водителей могут перестать пускать за руль

        DaimlerChrysler, Volvo и FIAT взялись за разработку системы предупреждения усталости водителей, которая через 10 лет может стать обязательной для всех автомобилей в ЕС. Проект получил название Awake и поддерживается Еврокомиссией.
        Речь идет об электронной системе наблюдения за координацией водителя, которая анализирует точность управления и выдает тревожный сигнал, если будет превышен предел ошибочных действий.
        Например, точность касания большинства приборов управления, а также усилие, прилагаемое на руль, должны быть на уровне 90%. В то же время ошибочное нажатие на звуковой сигнал, например, допускается в 1% случаев.
        Если водитель не укладывается в эти рамки, автомобиль сам предупредит его о необходимости сделать паузу. С внедрением системы Awake в практику речь может идти о принудительном отказе автомобиля от работы на некоторое время.