Машинист разбившегося в Испании поезда проигнорировал три сигнала о превышении скорости

        Машинист разбившегося в Испании поезда не обратил внимания на три автоматических предупреждения о необходимости сбросить скорость, поступивших за две минуты до аварии.
        Первый предупредительный сигнал о приближении к участку со значительным ограничением скорости прозвучал, когда машинист общался по телефону с контролером. Как свидетельствуют записи "черного ящика", последнее предупреждение поступило за 250 м до поворота, на котором поезд сошел с рельсов.
        В тот момент скорость поезда составляла 195 км/ч, четыре секунды спустя машинист начал торможение. Однако к этому времени состав уже начал терять сцепление с рельсами, с которых он сошел на скорости 179 км/час. Максимальная разрешенная скорость на этом участке составляет 80 км/час.