Европейским дальнобойщикам добавили один час отдыха

В странах-членах Евросоюза со среды вступила в силу директива, которая ограничивает рабочее время водителей-дальнобойщиков с 74 до 56 часов в неделю. Кроме того, водители грузовиков отныне обязаны отдыхать не менее девяти часов в сутки - на час больше, чем ранее, а после двух недель рейсов им в обязательном порядке положен 45-часовой отдых.
Водителям предписано также делать непродолжительные паузы после нахождения за рулем 4,5 часа. Обязательный контроль за соблюдением водителями рабочего графика возложен на их работодателей. А контроль за выполнением работодателями новых правил, целью которых является улучшение условий труда водителей и снижение количества ДТП, берут на себя страны EС. Все упомянутые нововведения касаются исключительно водителей машин грузоподъемностью более 3,5 тонн.